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聚氨酯胶粘剂是指在分子链中含有氨基甲酸酯基团(-NHCOO-)或异氰酸酯基(-NCO)的胶粘剂。分为多异氰酸酯和聚氨酯两大类。多异氰酸酯分子链中含有异氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表现出高度的活性与极性。与含有活泼氢的基材,以及表面光洁的材料都有优良的化学粘接力。具有优异的性能,在许多方面都得到了广泛的应用,是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性。具备优异的橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能。其低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。

使用彩色防滑路面胶粘剂如何提高粘接可靠性

点击次数:   更新时间:21/04/23 10:39:04     来源:www.kadriblog.com关闭分    享:
  彩色防滑路面胶粘剂粘接技术虽然有着独特性能和优势,如可以大大简化工艺,解决某些关键问题,但有时还不能完全保证其结构可靠性。为了增加粘接可靠性和耐久性,采取适当的结构调整。加固措施以及其他方法是很有必要的。但究竟采用什么方式和方法,应视粘接具体条件而定。大致有以下几个途径。
  1、机械加固,包括嵌套、金属扣合、补块、螺钉铆接、点焊、穿销、套管等,实际上就是与继续连接的混合使用。
  2、粘接玻璃布、缠绕玻璃丝,使彩色防滑路面胶粘剂粘接固化后变成玻璃钢,以有效地提高结构强度。
  3、加铆钉、包边、包角、加宽、加厚等提高粘接剥离强度。
  4、采用化学方法进行表面处理,可以大幅度提高粘接强度和粘接耐久性。
  5、采用偶联剂处理粘接表面,其粘接强度、耐水性、耐热性耐老化等性能均能提高。
  6、对粘接部位进行加热后处理,如采用紫外线灯照射或电热吹风机加热,可促使彩色防滑路面胶粘剂粘接进一步完全固化,可提高交联度,增加粘接强度和抗蠕变性能。
  7、胶缝暴露部位采用有机硅树脂等防水材料进行防水处理,保护胶层防止潮湿浸蚀,防止脱粘,以延迟粘接件的使用寿命。
  因此,在使用彩色防滑路面胶粘剂的时候,为了可以提高粘接可靠性,我们在施工的时候一定要严格按照要求操作,采用不同的处理方式进行,不仅可以延长产品的使用寿命而且还可以起到提高它的粘度的作用,能使其粘接更加结实。

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